Узловые ремонты

АКПП

Гидроблок АКПП  (Автоматическая Коробка Переключения  Передачи),представляет собой металлическую плиту с множеством каналов, по которым движется трансмиссионная жидкость. В качестве элементов управления служат регулирующие клапана, соленоиды и датчики. Компания производит ремонт гидроблока АКПП для спецтехники (автокранов, тракторов, грузовых автомобилей, экскаваторов, погрузчиков и т.д.). Для ремонта используются только оригинальные запчасти или их аналоги, рекомендованные заводом изготовителем. На все виды ремонтных работ предоставляем гарантию. Как показывает практика, детали АКПП ни сколько не уступают по надежности классической коробки передач, однако они тоже выходят из строя. Основной и самой распространенной причиной приводящей к ремонту гидроблока АКПП спецтехники — это несвоевременное техническое обслуживание, нарушение правил эксплуатации и применение расходных материалов низкого качества или контрафактного происхождения.
Основные этапы работ при ремонте гидротрансформатора спецтехники:
- Диагностика — это первый этап в расчете стоимости ремонта гидроблока спецтехники;
       - Наружная технологическая мойка;
       - Разборка АКПП;
       - Детальная мойка и дефектовка узлов;
       - Сборка гидроблока и АКПП и проверка на стенде;
       - Оформление документов с предоставлением гарантийного срока эксплуатации;
       - Выдача рекомендаций по обслуживанию гидротрансформатора АКПП.
     Мы заинтересованы в долгосрочном и бесперебойном функционировании обслуживаемой техники. Поэтому сразу после завершения ремонтных работ в обязательном порядке предоставляем фирменную гарантию, чем лишний раз подтверждаем надежность и качество предоставленного сервиса.
Основные неисправности ГТР спецтехники:
       - износ фрикционов;
       - попадание металлической стружки в трансмиссионную жидкость вследствие износа;
       - повреждение обгонной муфты
Очень часто к ремонту гидроблока приводит
       - износ шлицов турбинного колеса;
       - износ подшипников и демпферных пружин;
       - износ масляного насоса;
       - износ сальниковых уплотнений и прокладок.