Горно-шахтное оборудование

Капитальный ремонт ГШО

По мере создания горных комплексов значение надежности оборудования постоянно возрастает. Это связано с тем, что при комплексной работе горных машин или поточной технологии горного производства поломка одной какой-либо детали приводит к простою не одной машины, а всего комплекса, всей технологической линии, что наносит значительный материальный ущерб. В последние годы многочисленные  исследования были направлены на повышение ресурса деталей за счет снижения трения в зоне их контакта и повышения их износостойкости при обеспечении заданной геометрии изделия. Современные технологии производства высоконагруженных и интенсивно изнашиваемых в процессе эксплуатации конструкций во многом базируются на опыте их аналогов и возможностях применяемого оборудования.  

Важным условием работоспособности горно-шахтного оборудования (ГШО) является своевременное и безусловное выполнение всех регламентированных работ по техническому обслуживания и ремонту этого оборудования.

Анализ конструктивных особенностей восстанавливаемых поверхностей деталей и узлов ГШО показывает, что наиболее подвержены износам такие контактирующие поверхности, как корпуса комбайнов и погрузочных машин, втулки (дистанционные, распорные и др.), вал-шестерни этих машин, различные типы осей и валы, испытывающие значительные знакопеременные и динамические нагрузки.

Предупреждение повреждений и отказов горного оборудования является проблемой, решение которой особенно актуально сейчас и будет более актуально в будущем. Это объясняется возрастающим уровнем автоматизации очистных механизированных комплексов, усложнением горно-геологических условий, ростом нагрузки на оборудование комплекса. Общая тенденция развития техники показывает, что с ростом ее сложности и производительности, требования к надежности элементов становятся более жесткими.

Основу таких совместных работ должны составлять мероприятия по повышению лимитирующего ресурса, как рабочих поверхностей деталей, так и самих деталей, и по обеспечению равноресурсности деталей после капитального ремонта горно-шахтного оборудования.